|
Januari
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 1,14;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,10;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : N/a Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0/10.000)+(0/10.000)+(1,14/10.000)+(0,10/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=22,82 |
tidak ada |
|
Februari
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0,008;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0,033;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,8;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,10;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : N/a
Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0,008/10.000)+(0,033/10.000)+(0,8/10.000)+(0,10/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=16,85 |
tidak ada |
|
Maret
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,81;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,21;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : N/a Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0/10.000)+(0/10.000)+(0,81/10.000)+(0,21/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=114.0000,04 |
tidak ada |
|
April
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 1,54;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,14;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : 0;
Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0/10.000)+(0/10.000)+(1,54/10.000)+(0,14/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=30,82 |
tidak ada |
|
Mei
|
Hasil rekapitulasi laporan Survei Kepuasan Masyarakat Elektronik Kementerian Perhubungan per 31 Mei 2024 melalui https://skm.dephub.go.id dengan jumlah responden sebanyak 12.253 dengan 435 Lokus, telah didapat nilai rata-rata Indeks Kepuasan Masyarakat sebesar 94,80 termasuk dalam kategori mutu layanan A dengan nilai kinerja unit pelayanan adalah Sangat Baik. |
tidak ada |
|
Juni
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0,019;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,87;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,14;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : n/a;
Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0,019/10.000)+(0/10.000)+(0,87/10.000)+(0,14/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=17,80 |
tidak ada |
|
Juli
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0,019;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0
0; Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,59;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,09;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : 0;
Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0,019/10.000)+(0/10.000)+(0,59/10.000)+(0,09/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=12,19 |
tidak ada |
|
Agustus
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0,015;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0,0;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,68;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,09;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : 0;
Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0,015/10.000)+(0/10.000)+(0,68/10.000)+(0,09/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=13,91 |
tidak ada |
|
September
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0,015; Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0,0; Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,68; Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,09; Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : 0; Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0,015/10.000)+(0/10.000)+(0,68/10.000)+(0,09/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=13,91 |
tidak ada |
|
Oktober
|
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi jalan: 0,010;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi ASDP: 0,02;
Rasio Kejadian Kecelakaan transportasi laut : 0,90;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi KA : 0,08;
Rasio Kej Kecelakaan transportasi udara : N/a; Sehingga Ratio Kejadian Kecelakaan Trans (Nas) : ((0,010/10.000)+(0,02/10.000)+(0,90/10.000)+(0,08/1.000.000)+(0/1.000.000)*1.000.000/5=18,6 |
tidak ada |
|
November
|
tidak ada |
tidak ada |
|
Desember
|
tidak ada |
tidak ada |
